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首頁>產(chǎn)品中心>電流電壓傳感器>lem電流電壓傳感器>LF2010-S/SPA72000A電流傳感器LF2010-S LF2010-S/SP1

2000A電流傳感器LF2010-S LF2010-S/SP1

簡要描述:

瑞士萊姆2000A電流傳感器LF2010-S LF2010-S/SP1 LF2010-S/SP23 LF2010-S/SPA7
提供從100到2000個ARMS標稱值的電流測量值

在整個溫度范圍內(nèi),整體從IPN的0.2%到0.6%不等

IPN的0.1%的異常偏移漂移

響應(yīng)時間小于0.5μs

5種緊湊型尺寸,適用于面板安裝拓撲結(jié)構(gòu)(平面或垂直)

5年保修

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2000A電流傳感器LF2010-S LF2010-S/SP1

瑞士萊姆2000A電流傳感器LF2010-S LF2010-S/SP1 LF2010-S/SP23 LF2010-S/SPA7

的電流測量從100到2000 ARMS多重安裝

 

主要特征:

提供從100到2000個ARMS標稱值的電流測量值

在整個溫度范圍內(nèi),整體從IPN的0.2%到0.6%不等

IPN的0.1%的異常偏移漂移

響應(yīng)時間小于0.5μs

5種緊湊型尺寸,適用于面板安裝拓撲結(jié)構(gòu)(平面或垂直)

5年保修

壓縮設(shè)計

 

特征:

直流,交流脈沖電流的測量與電

根據(jù)型號,雙電源可提供+/- 12至+/- 15V或+/- 12至+/- 20V或+/- 15至+/- 24V

電流輸出

-40到+85°C的操作

 

EN 50178適用于工業(yè)應(yīng)用,例如:

家用電器

變速驅(qū)動器

UPS的

SMPS的

空調(diào)等

EN 50155用于牽引應(yīng)用,例如:

主要和輔助轉(zhuǎn)換器

變電站

菜刀

電池充電器

使用UL94-VO認可的材料

歐洲指令EMC 2004/108 / EEC - CE標志

 

備注:

與LEM LF xx05型號兼容

緊湊型系統(tǒng)設(shè)計的外部場所的免疫力

 

 

  • LF 2010

 

 

Model

Measurement

Nominal value

Accuracy

Supply voltage

Second. Nominal Signal

 

LF2010-S/SPA7 

Current

2000 A

0.3 %

External DC Bipolar 15 to 24 V

Instantaneous
Current 400 mA

 

LF2010-S/SPA0 

Current

2000 A

0.3 %

External DC Bipolar 15 to 24 V

Instantaneous
Current 400 mA

 

LF2010-S/SP23 

Current

2000 A

0.3 %

External DC Bipolar 15 to 24 V

Instantaneous
Current 400 mA

 

LF2010-S/SP1 
 

Current

2000 A

0.3 %

External DC Bipolar 15 to 24 V

Instantaneous
Current 400 mA

 

LF2010-S 
 

Current

2000 A

0.3 %

External DC Bipolar 15 to 24 V

Instantaneous
Current 400 mA

LEM的產(chǎn)品被應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,如工業(yè)、鐵路、能源與自動化以及汽車領(lǐng)域。 


工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 

狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值,可選擇無觸點、多股導(dǎo)線、夾持等方式測量電流,測量范圍從0.1A到20000A。 
10V到12000V的壓測量。 
不同所需的特,例如從幾個ppm到幾個百分點,或者是響應(yīng)時間、帶。 
 

鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用 

狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值。 
可選擇無觸點、母線排、夾持等方式測量電流,測量范圍從0.1A到20000A。 
10V到6400V的壓測量。 
安裝度靈活的模塊化設(shè)計,以鐵路系統(tǒng)的不同市場需求。 
達到指標(從0.2%到2.7%,短路響應(yīng)時間從幾毫秒到幾微秒)。 
溫度范圍、絕緣耐壓及電磁兼容設(shè)計,不同鐵路。 
 

機車車載電能領(lǐng)域的應(yīng)用 

用于機車用電計量的EM4T電能表,在歐洲鐵路網(wǎng)的應(yīng)用中得以證實。它是一個被認可的立測量系統(tǒng),用于測量車載系統(tǒng)的單相能量。 
 

能源與自動化領(lǐng)域的應(yīng)用 

LEM集成傳感器將的交流、直流感應(yīng)和信號調(diào)節(jié)電路(值、真實值、閾值等)積于一身。 
輸出開關(guān)信號、繼電器形式信號、電氣式信號(如直流0-5V、直流0-10V或者4-20mA),可直接連接到可編程器或監(jiān)測設(shè)備。 
LEM運用的和工藝,在生產(chǎn)過程中多次調(diào)節(jié)、校準,使產(chǎn)品達到市場所需的能和質(zhì)量。 
 

電池監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用 

該系列傳感器測量電池電壓、溫度和阻抗。在電池放電過程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過的串口連接到系統(tǒng)總線進行傳輸。 
 

汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 

LEM研制了用于汽車的電流傳感器??捎糜谛∞I車、公交車及卡車的電源管理和電機驅(qū)動。LEM產(chǎn)品和環(huán)保,通過對能耗應(yīng)用領(lǐng)域的電流,LEM產(chǎn)品將努力減小能量消耗。 

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